파키스탄 도로사정

라호르 공항에 내려서 차를 타고 올때 제일 처음 느꼈던게 바로!!

어멋!! 도로가 좋은데...였다


지난 인도여행을 생각해보자면 공항문을 나서는 순간부터 턱턱 숨이 막히는 공기와 향긋한? 커리냄새였는데
라호르 공항에서는 그런 냄새나 공기가 적었다
내 코가 막혀서인가? 아무튼 비행기에서 에어컨을 실컷 쐬어서인지 그닥 덥다고도 느끼지 않았고 말이다


가장 놀란것은 덜컹거리는 도로가 없다는 것!!
인도는 도로 군데 군데 움푹 패인 곳이 많았었다
한 인도인은 몬순 시즌때 비가 갑자기 미친듯이 내리면 그 때문에 도로가 파인다고 했고
다른 인도인은 사실 도로를 건설하는 업자들이 뇌물먹이고 싸구려 자재를 써서 만들기 때문에 빨리 도로가 상한다고 했다
아마 두가지 이유가 복합적으로 연결된게 아닐까 싶다


아무튼 오토릭샤는 아예 보이지 않았던 공항이였고
오는 내내 도로가 너무 좋았다
헤드라이트에 비친 도로 상태도 굉장히 질좋은? 상태인건지 반짝반짝 윤이나면서
나 정말 단단해라고 말해주는 것 같았다




혹시 공항에서 시내까지만 이렇게 이어진건 아닐까 의구심이 들긴했다
하지만 라호르에서 시알콧까지 따라나서면서 그 의심은 사라졌다
여기도 도로가 굉장히 단단하게 정비가 되어있었다


차로 달리는데 도로때문에 고생하지는 않았다
다만 시골길? 고속도로같은 곳은 벗어나서 달리자 중간중간 패이거나 턱이 있는 곳은 있었다
하지만 전반적으로 인도보다는 도로 사정이 아주 훌륭한 편!!
인구가 더 적어서 그런가??

정확하진 않지만 지방에서 온 배송차량이 새벽 4시인가 5시까지는 라호르 도시를 빠져나가야 한다고 가구를 새벽에 배달해주었다
그 시간 이후에도 라호르에 있으면 벌금을 문다고 말이다
이런 식으로 무게가 많은 차량들을 관리해서 그런건가 싶기도 하다

도로의 중형차들은 온통 혼다 아니면 도요타이고

현대차는 보이지가 않는다

아마 현대차가 진출은 안한모양

이미 망한 대우...는 파키스탄에 메트로버스라고 하는 걸 운영하고 있다

운영주체는 다르지만

우리나라 지하철처럼 분리된 구역을 가지고 있지만 버스가 운행하고 있다

라호르 시내를 가로질러서 말이다

아직 타보지 않았는데, 조만간 시도해볼 예정이다

위에 파란 제복을 입고 손짓을 하는 분은 바로 교통경찰

인도는 교통결찰은 파란색을 입고 일반 경찰은 검은색을 입는다

그리고 파키스탄 도로에서 가장 무서운 것은 바로....

사람이다

그냥 막 지나다닌다 ㅎㅎㅎㅎㅎ

100키로 넘게 달리고 있는데..

그나마 남자들은 좀 살피면서 통과하지만

여자분들은 막 다니시는 분도 있고

심장 놀랄때가 한두번이 아니다